Τι καλύτερο: Mitsubishi FTO ή Porsche Carrera GT?

2 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi FTO

1. Πιο λιγο βάρος
   20% ή 230 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1150 χλγ βάρος

   1380 χλγ βάρος

2. Κοντύτερος μεταξόνιο
   9% ή 230 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2500 χιλ. μεταξόνιο

   2730 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Porsche Carrera GT

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   10 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   17% ή 2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   12 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   9% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   69 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   20% ή 19.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   78.4 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   98 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   72% ή 442 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   170 ίπποι ισχύς κινητήρα

   612 ίπποι ισχύς κινητήρα

7. Περισσότερο ροπή
   68% ή 404 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   186 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   590 Νμ / 5750 σ.α.λ. ροπή

8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   110 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   330 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   65% ή 3735 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   5733 εκ3 κυβισμός κινητήρα

10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    35% ή 32 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    92 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi FTO vs Porsche Carrera GT

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Porsche Carrera GT 6% ή 293 χιλ. περισσότερο.
   

   4320 χιλ. Μήκος

   4613 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Porsche Carrera GT 10% ή 186 χιλ. ευρύτερο.
   

   1735 χιλ. Πλάτος

   1921 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mitsubishi FTO 134 χιλ. πάνω από.
   

   1300 χιλ. Ύψος

   1166 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   195/60 R15 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   265/35 R20; 335/30 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1560 χιλ. Μπροστά τροχός

   1612 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1580 χιλ. πίσω τροχός

    1587 χιλ. πίσω τροχός