Τι καλύτερο: Audi Cabriolet ή Audi Q7?


Audi Cabriolet
Audi Q7
Audi Cabriolet
Audi Q7

9 λόγοι να αγοράσετε Audi Cabriolet

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    18% ή 3.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    19.5 συμπίεση 16 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 4.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    9% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.6-6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    17% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.3-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    7% ή 12 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    162 γρμ./μίλ. (261 g/mile) Εκπομπές CO2 174 γρμ./μίλ. (280 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο hC
    3% ή 20 χλγ
    730 χλγ hC 750 χλγ hC
  7. Πιο λιγο βάρος
    56% ή 775 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1390 χλγ βάρος 2165 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    13% ή 1.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.1 μ. ακτίνα στροφής 12.5 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    17% ή 438 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2556 χιλ. μεταξόνιο 2994 χιλ. μεταξόνιο

15 λόγοι να αγοράσετε Audi Q7

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    69% ή 196 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    90 ίπποι ισχύς κινητήρα 286 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    66% ή 398 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    202 Νμ / 1900 σ.α.λ. ροπή 600 Νμ / 2250-3250 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    66 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 241 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    36% ή 1071 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1896 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    126% ή 8.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    14.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    4% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    7% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.36 συντελεστής έλξης Cd 0.34 συντελεστής έλξης Cd
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    73% ή 635 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    230 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 865 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    63% ή 1700 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  14. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  15. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    65% ή 75 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    40 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 115 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

Ουδέτεροι λόγοι Audi Cabriolet vs Audi Q7

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi Q7 41% ή 1225 χλγ βαρύτερο.
    1790 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3015 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi Q7 14% ή 697 χιλ. περισσότερο.
    4366 χιλ. Μήκος 5063 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi Q7 13% ή 254 χιλ. ευρύτερο.
    1716 χιλ. Πλάτος 1970 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi Q7 21% ή 362 χιλ. πάνω από.
    1379 χιλ. Ύψος 1741 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/ 60 R18 108Y; 255/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1453 χιλ. Μπροστά τροχός 1679 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1447 χιλ. πίσω τροχός 1691 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    6J x 15 Διάσταση ζαντών 8J x 18; 8.5J x 19 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
19.5
Συμπίεση
16
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
91.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
79.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Ροπή
202 Νμ / 1900 σ.α.λ.
Ροπή
600 Νμ / 2250-3250 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
241 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1896 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6-6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
συντελεστής έλξης Cd
0.36
συντελεστής έλξης Cd
0.34
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
162 γρμ./μίλ. (261 g/mile)
Εκπομπές CO2
174 γρμ./μίλ. (280 g/mile)
HC
730 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
230 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
865 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1790 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3015 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
730 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2700 χλγ
Βάρος
1390 χλγ
Βάρος
2165 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
40 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
115 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4366 χιλ.
Μήκος
5063 χιλ.
Πλάτος
1716 χιλ.
Πλάτος
1970 χιλ.
Ύψος
1379 χιλ.
Ύψος
1741 χιλ.
Μεταξόνιο
2556 χιλ.
Μεταξόνιο
2994 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/65 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/ 60 R18 108Y; 255/55 R19
Μπροστά τροχός
1453 χιλ.
Μπροστά τροχός
1679 χιλ.
πίσω τροχός
1447 χιλ.
πίσω τροχός
1691 χιλ.
Διάσταση ζαντών
6J x 15
Διάσταση ζαντών
8J x 18; 8.5J x 19
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!